近年来，北京的汽车租赁业务在国外已经成熟，在中国仍然是一个新品种。此时，新政的出台，随着汽车的日益普及，已经成为一种新的时尚，这将带动汽车租赁行业的巨大变化。据了解，在新的反拥堵政策出台前一年，新车销量为89万辆，但新政策出台后，每年有24万辆新车限行。它们之间的巨大差距是北京汽车市场转型最明显的体现。不摇车牌号有用车需求的消费者自然会把租车放在重要位置。很多大型租车公司看到了这个机会，开始做准备。

作为国内最大的汽车租赁公司之一，中国汽车租赁公司与中铁四局集团有限公司签订商用车合同，并于去年8月获得联想控股12亿元投资，大大增强了自身实力，在快速发展中迅速解决了融资困难。对于今年的发展，中国汽车租赁公司副总经理刘成泽表示，今年中国北京汽车租赁公司预计在全国范围内增加2万辆新车，北京市场将从2000多辆租赁车增加到5000辆。租金欺诈期间的事故责任很难界定。刘先生也非常看好未来的市场发展。他说：“未来1-2年，这个行业将进入快速上升期，我们的业务增长有望是现在的2-3倍。中国汽车租赁公司将以自己的销售渠道、车辆和价格赢得更大的市场份额。”记者了解到，神州公司对未来发展充满信心，主要是因为解决了业务发展中遇到的问题，将此前在外省市销售的北京品牌汽车调回北京。政府每年都会给租赁公司分配一些额度，从数量上来说基本可以满足今年的发展需求。