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编辑:admin 发布时间:2022-04-24 09:53:20 来源:首汽租车
选挡:汽车行驶过程中,需要随着路况、车流等具体情况的变化,更换变速器的挡位,使驱动轮获得所需的牵引力,克服变化的行驶阻力,这就是选挡和换挡时机的问题。一般汽车变速器有4-6个动挡和1个倒挡,其中一、二挡为低档,传动比大,减速增扭效果明显。主要用于汽车起步、爬坡等需要较大牵引力的工况,但由于油耗较大,不适合长期使用。第三档是中速档,是汽车从低速到调整或从高速到低速的过渡挡。主要用于急转弯、窄路、窄桥、通过混乱路段等工况。速度略快,但油耗较大,仍不适合长时间间隔行驶。五档是高挡,因为传动比小或者是直接驱动,所以传递给驱动轮的扭矩小,但是速度快,油耗小,是优秀道路上行驶的汽车常用的挡位。
升档操作:汽车行驶时要及时选择合适的档位,也就是所谓的适时换挡,对油耗影响很大。适时换挡一般包括以下几个方面。
在平原或丘陵地区低水平起步后,在道路和交通条件优良,车速不受限制的情况下,应及时将车辆逐级上移,换上高速挡,既能提高车速,又能节省燃油。
当一辆汽车可以在相邻的高挡坡道上行驶时,应该及时换到高挡。但是,如果换到更高档位后行驶间隔短,或者车速难以上升,则应及时降档,并仍以相邻的更低档位行驶。
汽车在陡坡上行驶时,如坡不长,交通条件允许,高速挡可以冲到坡顶,不必降挡爬坡,尤其是柴油车可以在坡上以较高的速度通过。对于长坡道或陡坡,汽车的高速齿轮不能爬过时,高速齿轮没有硬支撑。他们应该及时逐步降档。换挡前不要等汽车惯性消失。否则,汽车将在陡坡上从头开始,这将增加油耗。
驾驶主动变速箱的汽车时,应尽可能使用超速档,使主动变速箱可以在较低的档位换到下一个较低的档位,而不会延迟到较高的速度,从而达到节省燃油的目的。